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透水混凝土在隧道工程中的应用前景

 根据中国土木工程学会隧道及地下工程分会在“2015中国隧道与地下工程技术研讨会”上公布的统计数据，我国已成为世界隧道及地下工程建设规模和建设速度大国。但多年来一直困扰着人们的积水、噪声、空气污染等问题却未得到有效的解决。目前，人们对透水混凝土的印象一般都是：透水性好，但强度低，应用范围窄。可以预见，随着透水混凝土越来越广阔的应用，随着人们对透水混凝土了解的逐渐加深，透水混凝土在隧道工程中的应用也会越来越广泛。

透水混凝土中各材料的作用

与传统混凝土一样，水泥可用于透水混凝土。另外，可以使用胶凝材料（SCM），例如粉煤灰，火山灰和磨碎的高炉矿渣。强烈建议事先通过试验配料测试，以便可以确定对性能重要的因素（凝固时间，强度发展速率，孔隙率和渗透性等）。混凝土的关键是使用SCM。硅粉、飞灰和高炉矿渣均通过降低渗透性和裂化来提高耐用性。

透水混凝土正确铺装的重要性

由于大多数骨料间是有空隙的，因此它也可以通过机械压实并形成具有更高强度和耐久性的路面。如果没有通过振动器或其它压实方式进行快速压实，则将无法实现这种机械强力结合，并且在频繁使用情况下可能会出现松散现象。大多数路面的设计厚度为6英寸。但是，较厚的透水混凝土道路可以设计用于重载。

透水混凝土路面可能容易被沙子和细小沉积物堵塞，这些沉积物填充了空隙空间，因此，在经常发生沙尘暴的地区应谨慎使用，因为沙子可能会堵塞材料表面。维护的频率必须增加，表面应使用真空吸尘器清洁，每年至少两次。透水混凝土路面有非常多的优势，对改善我们的生活环境有着积极的影响，但并不是每个地方都适合铺装它，在方案设计的时候就要多考虑一些使用限制因素。